Автомир

С увеличением прироста населения, возрастает и количество производимой техники. Именно поэтому на дорогах теперь стало так много автомобилей, которые кстати, из-за своей многочисленности, не так-то просто припарковать. А бесконечное простаивание в пробках, и без того весьма утомительно.

Крупные города с каждым днем все плотнее застраиваются, что влечет за собой возрастание оценочной стоимости земли, а значит и места для стоянок становятся все более дорогостоящими. Однако если применять новейшие парковочные технологии, а именно: автоматические парковки, то все в результате будет не только приемлемым, но и очень даже выгодным.

Вот и пришло время революции электрокаров. Совсем недавно электромобили были воображением писателей-фантастов и мечтой экологов, а сегодня уже выпускаются серийные автомобили с электродвигателем. Даже в Москве можно его купить, недавно АвтоВАЗ представил свою версию электромобиля. Среди городского пейзажа можно встретить заправки с розетками, а в уличном потоке машин увидеть бесшумную экологически чистую машину.

Главным сдерживающим фактором, который препятствует развитию автомобилей, использующих электродвигатели, и их массовому производству автомобильными компаниями является огромное количество проблем, связанных с такими автомобилями. Главная проблема заключается даже не в факте того, что запас хода у таких автомобилей слишком мал, а скорее в том, что аккумуляторы таких автомобилей заряжаются довольно долго, из-за чего приходится каждую поездку на таком автомобиле тщательно планировать задолго до самой поездки.

В августе 2011 года автомобильная компания Hуundai обнародовала новость о новых технических доработках автомобилей Solaris. Улучшенная обивка салона, более мощные ароматизаторы и измененные подвески в салоне авомобиля обеспечат более комфортную и безопасную поездку автовладельца. Новые перемены Solaris не увеличили стоимость автомобиля, лишь сделав рекламу для увеличения продажи новой марки.

Не зря автомобили Hуundai пользуются такой популярностью, ведь агентство Euro NCAP присвоили 5ть звезд Hуundai i40. Высокий процент по безопасности пассажиров, в том числе детей, показал Hуundai i40, однако плохие результаты этот хэтчбэк оказал при смятии крыши и безопасности пешеходов. Оказывается, что при столкновении Hуundai i40 не нанести жизненно опасных травм может только бампер автомобиля, что негативно откликнулось на его оценке, но не изменило его стабильную цену.

Новый член семейства Opel

В международном автосалоне во Франкфурте компании Opel будет что показать. Это новинка Opel Astra GTC. Вся информация об этом новом спорткаре уже предоставлена народу на обозрение. В прессе и Всемирной паутине можно найти не только описания внешнего вида и технических характеристик, но и фотографии новинки.

В Ставрополе, как и на всем европейском рынке, он появится к концу года. Не исключено, что на американском рынке он тоже появится, но под маркой Buick.

Предполагается, что благодаря спортивному дизайну, отличным характеристикам движения и заманчивой цене, он составит неплохую конкуренцию Volkswagen Scirocco или Renault Megane Coupe.

Автомобиль с мощью одной лошадки

Изобретатели из Дубая потрясли мир сообщением, что они сконструировали натуральноприводный автомобиль мощью ровно в одну лошадиную силу. Настолько слабые технические характеристики новинки обусловлены не экономией на процессе производства а тем, что больше лошадей просто не поместится в корпус автомобиля. И это совсем не шутка. Naturmobile, как называют изобретённое транспортное средство, состоит из корпуса машины, беговой дорожки и … живой лошади. Именно она, шагая по дорожке, приводит в движение колёса авто.

Хади Мирхеджази, автор проекта, считает, что нет ничего более дешёвого в эксплуатации и экологически-чистого, чем гужевой транспорт. Именно лошади с давних времён сопровождают человека в путешествиях.

Владельцы автомобилей, желающие снять их с учета для продажи или дарения, столкнулись с проблемой: в МРЭО им отказывают..

Объяснение - нет временных («красных») автомобильных номеров, которые выдают, пока автомобиль меняет владельца (они действительны в течение полугода), а без них постановление Кабмина №1388 от 1998 года запрещает снимать машины с учета.

В МРЭО №6 подтвердили, что номеров нет, но затруднились ответить: почему, когда появятся и как быть в такой ситуации владельцам авто.

Руководитель пресс-службы департамента ГАИ Нина Хмелевская сообщила, что дефицит номеров действительно есть, но до конца недели они появятся. Почему возникла нехватка, департамент не комментирует, но Хмелевская разъяснила, что если кому-то срочно необходимо снять машину с учета, а «красных» номеров нет, вопрос нужно решать в индивидуальном порядке с руководством МРЭО.

Неизвестный покупатель приобрел сразу 10 экземпляров эксклюзивного суперкара Aston Martin One-77, не пожалев для этого 12 миллионов фунтов стерлингов, сообщает Auto Express. Желающие приобрести уникальный суперкар сразу же взбунтовались против британской компании.

По их мнению, некорректно продавать такое количество суперкаров одному человеку в то время, как One-77 выпустят ограниченным тиражом - всего в 77 штук.

По слухам, наглец, который решил купить сразу 10 уникальных суперкаров, нефтяной магнат с Ближнего Востока. Все заказанные им автомобили отличаются друг от друга цветом кузова и отделкой салона. Кроме того, аноним, как и любой другой покупатель One-77, имеет право вместе с инженерами Aston Martin создать индивидуальные настройки двигателя и трансмиссии для каждого из десяти приобретенных им автомобилей.
Ранее сообщалось, что по предварительным заявкам вся партия One-77 была распродана еще до начала серийного производства.

Японский автоконцерн Toyota Motor Corp. отзывает порядка 11,5 тыс. автомобилей Lexus четырех моделей из-за проблемы в системе рулевого управления

Руководство компании решило отозвать автомобили Lexus моделей LS460, LS460L и двух гибридов LS600h и LS600hL, 4,5 тыс. из которых находятся в Японии и 7 тыс. по всему миру, после обнаружения проблемы в рулевом управлении с переменным передаточным числом (VGRS)

Система VGRS предназначена для автоматического контроля за рулевым управлением в различных скоростных режимах. Система подбирает оптимальное передаточное число рулевого механизма под конкретную скорость автомобиля. Система VGRS, благодаря пошаговому приращиванию передаточного числа, также помогает водителю точно контролировать угол поворота руля при прохождении поворотов.



Китайский автопроизводитель Geely, купивший шведскую марку Volvo, планирует запустить в серийное производство компактный хэтчбек, который, отберет у малолитражки Tata Nano звание самого дешевого автомобиля в мире. По предварительным данным, стоимость новинки составит около 1760-2350 евро. Как известно, цены на индийскую машину начинаются примерно от 2900 евро.

По словам представителей Geely, самая дешевая модель компании будет построена по мотивам концепт-кара IG, представленного на апрельском моторшоу в Пекине. Прототип имеет открывающиеся вверх двери типа «крыло чайки» (которые для удешевления стоимости производства на серийном автомобиле заменят на обычные) и посадочную формулу 2+2.

Габаритная длина хэтчбека составляет 3085 миллиметров, а колесная база равна 2100 миллиметрам, что на 185 и 100 миллиметров соответственно больше, чем, например, у «компакта» Toyota iQ, сообщает auto.lenta.ru.

Российские автомобильные дилеры испытывают дефицит большинства популярных моделей, в результате чего время ожидания клиентами некоторых машин может доходить до восьми месяцев. К таким выводам пришла газета "Ведомости", обзвонив московские и региональные автосалоны.

Прежде всего, дефицит затронул бюджетные автомобили. В частности, очередь на классические модели "АвтоВАЗ" в настоящее время составляет три месяца, на "Калину", "Самару" и "Приору" (в кузове универсал) - 1,5 месяца. Renault Sandero и Logan в некоторых регионах придется ждать 5-8 месяцев. Большинство моделей Opel и Chevrolet московским покупателям доставляются спустя три месяца после заказа.

Сами дилеры связывают дефицит автомобилей с резким увеличением спроса, возникшего с момента запуска государственной программы по утилизации. В связи с этим, нехватку автомобилей испытывают не только салоны, но и некоторые заводы. Как рассказала "Ведомостям" представитель Renault Оксана Назарова, с начала весны на заводе "Автофрамос" были введены рабочие субботы, однако преодолеть дефицит это не помогло. В настоящее время все автомобили Sandero и Logan, которые запланировано выпустить до конца этого года, уже распределены между покупателями. Летом предприятие намерено запустить производство во вторую смену. Если же проблема с нехваткой автомобилей не будет решена до осени, то "Автофрамос" готов ввести и третью смену.

Компания Mercedes-Benz на автосалоне в Пекине представит прототип спортивного универсала - автомобиля с кузовом типа «shooting brake»

Такая модель составит конкуренцию BMW 5-Series GT и будущей новинке Audi - Audi A7, передает auto.lenta.ru.

Mercedes-Benz Shooting Break Concept получился чуть крупнее универсала E-Class: его длина составляет 4,96 метра, ширина - 1,95 метра, а высота - 1,44 метра. Дизайн новинки выполнен в новом фирменном стиле немецкой марки. Как ожидается, именно так будет выглядеть и новое четырехдверное купе Mercedes-Benz CLS, которое пока готовится к премьере.



В Европе стартовали продажи самой экономичной версии хэтчбека Opel Astra

Автомобиль, оснащенный 1,3-литровым дизельным двигателем CDTI расходует всего 4,1 литра солярки на сто километров.

Чтобы добиться низкого расхода топлива инженеры перенастроили систему рециркуляции отработавших газов: воздух, поступающий в турбину, подвергается дополнительному охлаждению, что сокращает расход топлива. Кроме того, изменены передаточные числа 5-ступенчатой механической трансмиссии, также в стандартное оборудование входит индикатор, подсказывающий оптимальное время для смены передач.



В ближайшие 12 лет машины, работающие на альтернативном виде топлива, вытеснят с рынка автомобили, оснащенные двигателем внутреннего сгорания

Об этом заявил вице-президент концерна GM Алан Тауб, передает Lenta.ru.

По словам Тауба, технология водородных топливных ячеек значительно подешевела за последние несколько лет. При этом в разработку новых бензиновых и дизельных моторов приходится вкладывать все больше денег для того, чтобы уменьшить выбросы.

Китайская автокомпания Chery и американский производитель батарей Better Place намерены разработать электромобиль со сменным аккумулятором

В случае получения одобрение у правительства и запуска электромобиля Chery в производство, в Китае будет построена сеть автоцентров, в котором будет производится замена батарей.

Подобные станции уже работают в Дании, Израиле и Австралии, их разработчиком и создателем выступила компания Better Place, сообщает auto.lenta.ru.

Автостанции по замене аккумуляторов были спроектированы и построены Better Place в сотрудничестве с альянсом Renault-Nissan. По итогам двух лет совместной работы им удалось снизить время замены батареи до трех минут.